Ремонт авто

Схема электрооборудования

Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме - отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с "массой", которая выполняет функцию второго провода. Схема электрооборудования автомобиля представлена на рис. 7-1.

Большинство цепей включается выключателем зажигания. Всегда включены (независимо от положения ключа в выключателе зажигания) цепи питания звуковых сигналов, прикуривателя, стоп-сигнала, плафонов, штепсельной розетки для переносной лампы и цепь питания аварийной сигнализации.

Электрооборудование автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке.

Цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи зажигания и пуска двигателя, обмотки реле включения ближнего и дальнего света фар не защищены предохранителями.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните ее. При поисках неисправности рекомендуется просмотреть указанные в таблице 7-1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

Таблица 7-1

ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ

№ предохранителя (см. рис. 7-1)	Защищаемые цепи
1 (8 А)	Задние фонари (свет заднего хода). Электродвигатель отопителя. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка).
2 (8 А)	Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей и смывателя фар. Реле очистителя ветрового стекла. Реле очистителей и смывателя фар (контакты).
3(8 А)	Резервный
4 (8 А)	Резервный
5 (16 А)	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты).
6 (8 А)	Прикуриватель. Штепсельная розетка для переносной лампы.
7 (16 А)	Звуковые сигналы
8 (8 А)	Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации.
9 (8 А)	Регулятор напряжения генератора (на автомобилях с генератором Г-222)
10 (8 А)	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Контрольные лампы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа и реле заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов. Вольтметр. Система управления пневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
11 (8 А)	Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафоны внутреннего освещения кузова.
12 (8 А)	Правая фара (дальний свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете).
13 (8 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
14 (8 А)	Левая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет). Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Контрольная лампа включения габаритного света.
15 (8 А)	Правая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампа освещения прикуривателя. Лампы освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика.
16 (8 А)	Правая фара (ближний свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном ближнем свете).
17 (8 А)	Левая фара (ближний свет).

До 1988 г. лампы противотуманного света в задних фонарях и контрольная лампа противотуманного света защищались предохранителем № 17 монтажного блока. С 1988 г. они защищаются отдельным предохранителем, расположенным в пластмассовом корпусе в жгуте проводов около выключателя противотуманного света. Этот предохранитель рассчитан на 8 А.

Кроме того, до 1988 г. лампа освещения вещевого ящика защищалась не предохранителем № 15, а предохранителем № 2.

Рис. 7-2. Монтажный блок (крышка снята): 1-17 - плавкие предохранители; 18 - реле включения ближнего света фар (Р6); 19 - реле включения дальнего света фар (Р5); 20 - перемычка на месте реле включения звуковых сигналов; 21 - реле включения очистителей и смывателя фар (Р2); 22 - реле включения обогрева заднего стекла (Р1)

Монтажный блок. Все предохранители и вспомогательные реле установлены в отдельном монтажном блоке (рис. 7-2), расположенном в моторном отсеке. Кроме того, через монтажный блок осуществляется соединение жгутов проводов моторного отсека с жгутом проводов панели приборов и с задним жгутом. Условные номера штекеров в соединительных колодках монтажного блока указаны на рис. 7-3. Схема внутренних соединений монтажного блока представлена на рис. 7-4.

На автомобилях могут быть установлены монтажные блоки отечественного производства или изготовленные в Словении. Последние являются неразборными и ремонту не подлежат. В случае нарушения внутренних соединений они должны заменяться новыми.

Монтажные блоки отечественного производства можно разбирать и заменять у них блок печатных плат. Допускается припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек на печатных платах, но только если для этого не требуется рассоединения печатных плат.

Рис. 7-3. Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним проводов. В кружках указана цветная маркировка колодок. (* Оранжевый провод сечением 2,5 мм2)

Рис. 7-4. Схема соединений монтажного блока (в обозначении выводов указаны номер колодки и условный номер штекера): Р1 - реле включения обогрева заднего стекла; Р2 - реле включения очистителей и смывателя фар; РЗ - реле включения звуковых сигналов*; Р4 - реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя*; Р5 - реле включения дальнего света фар; Р6 - реле включения ближнего света фар; А - порядок условной нумерации штекеров в колодках монтажного блока.

* На автомобилях ВАЗ-2105 не устанавливается

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

При ремонтных работах во избежание коротких замыканий необходимо отсоединять провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

Не допускается устанавливать самодельные или какие-либо другие предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля, т.к. это может привести к перегреву проводов и к пожару.

При проверке схемы электрооборудования автомобиля не допускается замыкать на массу провода, т.к. это может привести к перегоранию токоведущих дорожек на печатных платах монтажного блока.

При снятии реле и предохранителей в монтажном блоке не допускается применять металлические отвертки, т.к. это приводит к замыканию выводов реле и перегоранию токоведущих дорожек монтажного блока.

Ремонт авто

Схема электрооборудования

Интересное